这篇文章可能是知乎上回答这个“专业”问题最严肃的文章了。 它是基于我对在民航领域工作的同学进行的大量数据收集和研究而得出的。
1.购买机器前需要了解的常识
狭义的私人飞机是指个人拥有的公务机。 到2021年底，我国私人拥有的公务机加上委托公务机机队的数量将在500架左右。胡润2017年发布了《胡润公务机拥有者报告》，其中详细列出了114家企业拥有的164架公务机。中国企业家。 基本上都是富豪榜上身家50亿起家的企业家。
每年维护和使用私人飞机的费用为飞机价格的10-15%。 大多数富人也会选择委托公务机机队公司进行维护甚至运营。 这降低了维护成本，并且可以更轻松地随时找到飞行员来驾驶。 一位电影明星甚至表示，他的私人飞机每年仍然可以赚钱。
富人购买私人飞机的主要原因是隐私保护和随时随地旅行的能力。 他们可以前往许多国际航班无法到达的通用航空机场，甚至私人机场，到达普通人难以到达的目的地。
美国拥有近30万架私人飞机，几乎超过所有其他国家的总和。 重要原因是有地面保障的通用机场超过2万个，而不是浦东机场这样的大型国际标准机场，而我国注册的同类通用机场数量仅为339个。
图1：美国机场分布，大部分为小型通用机场
不过，根据我国《民航发展“十四五”规划》，我国将在“十三五”发展规划的基础上，继续大力建设通用机场，发展通用航空产业。 据不完全统计，“十四五”期间各省建设计划总数超过500座。 我国通用航空产业将迎来更大发展机遇。 相信对于有“基建狂人”之称的我国来说，这些数字并不难实现。
在基础设施有保障的情况下，还必须考虑公务机的类型。 目前，市场上的公务机主要包括喷气式飞机和涡轮螺旋桨飞机。 根据航程、飞行速度、载客量和起飞质量，大致可分为两大类和八小类，如图2所示。
图2：公务机机型分类
喷气式客机的主要供应商是波音和空客。 大中型供应商包括湾流、达索、巴西航空工业公司、庞巴迪、德事隆等。 轻型和超轻型供应商包括巴西航空工业公司、德事隆、本田等。
2. 选择最适合您的私人飞机类型。
航空公司飞机的供应商和型号都非常固定。 波音和空客没有其他更好的选择。 除了大家熟悉的节能型空客320和波音747之外，在私人飞机市场上，空客最受欢迎的系列售价在6.5亿左右； 波音最受欢迎的是BBJ系列，售价在4.5亿左右。 国内主要客户是公务机机队公司。 目前还没有顶级富豪购买过。 但国外一些顶级富豪、俄罗斯寡头、中东王室等都购买了它。
大中型公务机有湾流的G650、G550； 庞巴迪的挑战者 800/850 和环球 6000； 达索的猎鹰7X（与王思聪同型号）、猎鹰2000； 巴西航空工业公司的莱格赛 650； 525、560等德事隆证书，该型飞机价格从150到4亿不等，价差较大，最受国家顶级富豪的青睐。
图3：2017胡润公务机机主报告
一般来说，大中型飞机的采购从2亿起，对应的价值往往在50亿甚至100亿以上。 可以说，国内私人飞机仍然是顶级富豪的专属。
相比最成熟的私人飞机市场北美，轻型和超轻型公务机交付量占公务机的三分之二以上，而中型和大型公务机交易比例较低。
造成这种差异的主要原因是北美和中国私人航空的发展阶段不同。 北美公务机市场已经彻底经历了奢侈品消费、包机服务和私有化普及三个阶段，而中国还处于奢侈品消费阶段。
今天的北美市场很可能就是十年、两年后的中国市场。 如今，北美电脑的主要购买者是中小企业主和互联网新贵。 一方面，他们将它们用于自己的商业目的，另一方面，他们在家里使用它们。 从数据来看，超轻型公务机最受欢迎，很多人更喜欢自己驾驶飞机。
从欧美成熟的公务航空市场来看，实际飞行时间在3小时以下、乘客人数在5人以下的航班占据了整个市场的80%以上。 因此，真正的公务机市场应该以轻型公务机为主。
我们接下来对私人飞机的分析将更多地关注轻型和超轻型私人飞机，这些飞机一直被国内市场忽视，但需求却非常广泛。
3、超轻型公务机购买分析： 100E、 525 M2、Honda Elite S
目前，市场上最畅销的三款超轻型公务机分别为巴西航空工业公司飞鸿 100E、德事隆 525 M2 和本田精英 S。其中，从平均年交付量来看，本田系列最高，平均交付量为 40 架。每年的飞机。 关于。
图 4： 100E（左）、 525 M2（中）、Honda Elite S（右）
从飞机的外观参数来看，三者的尺寸相似，载客量在6人左右。 它们可以由一个人驾驶，也可以由两个人驾驶。
不过，在外观和尺寸相似的情况下，本田Elite S的座舱长度达到了5.43米，足足加长了2米。 配备 4 名机组人员时，航程比巴西航空工业公司飞鸿 100E 长 500 公里，比德事隆 525 M2 长 250 公里。 飞行高度比前两架飞机高出600米，最大巡航速度比其他两架飞机快40公里。 /H。
图5：三款飞机主要参数对比
是什么导致了这些差异？ 细心的朋友会发现，巴西航空工业公司的飞鸿100E和德事隆525 M2都采用的是尾置式发动机，而本田的则是机翼安装式发动机。
这是非常值得注意的。 它是本田飞机公司独有的技术专利，也是近20年来飞机气动布局领域最大的创新之一。 它曾多次获得国外飞机设计奖项，这也是造成上述参数差异的原因。
翼上发动机的灵感来自于创始人Doug 于1996年通过一位德国物理学家的空气动力学分析而获得的灵感。 与之前的飞机力求将机翼和发动机周围气流的相互干扰降到最低不同，这两个流场是直接叠加的。 实现最佳的压力分布和气流。 随后，经过近七年的努力，2003年12月3日，第一架配备“翼上发动机”的飞机首飞。
图6：创始人藤野道格最初发明的“翼发动机”
正是由于这种创新的发动机气动布局、经过大量分析和风洞测试而开发的自然层流（NLF）机翼和机身头，再加上高升力系数，使得Elite S在速度时实现了高低气动阻力。 这使得本田Elite S能够实现更快的巡航速度、更高的飞行高度和出色的燃油经济性。
图7：“翼上发动机”使空气阻力更小，升力系数更高
同时，由于发动机支撑结构没有穿过机身，因此可以最大限度地利用机身内部的空间。 这就是为什么本田Elite S的座舱长度达到5.43米，比同类飞机足足长了2米。 1; 同时，这样的设计还可以降低座舱噪音，减少发动机振动传递，使座舱更加安静。
此外，采用先进的碳复合材料机身结构，采用整体共固化工艺，将蜂窝夹芯板与增强板结构相结合，减轻飞机重量并增加客舱容量，实现最佳性能和有效载荷产能，同时降低制造成本。 复杂。
图7：复合材料机身
翼上发动机和一体式机身结构使客舱空间成为同级飞机中最舒适、最宽敞的，还有一个大型货舱，可容纳6个大型高尔夫球包。
图8：Elite S超大客舱和货舱
从上面可以看出，它之所以一上市就成为超轻型公务机领域最畅销的机型，得益于其首创的“翼上发动机”和“先进碳复合材料”机身结构”等核心技术。 ，这使得其在飞行舒适性、经济性、航程和高度等方面具有突出优势，成为购买超轻型公务机的首选。
图9：Elite S IV的核心技术。 深入了解超轻型公务机Elite S
国内超轻型公务机市场仍处于发展初期。 说到私人飞机，人们首先想到的就是价值数亿的大中型奢侈品。 在成熟的北美公务机市场，超轻型公务机的价格区间不再是奢侈品，而是真正的出行工具。
例如，美国通用电气公司就是其企业客户之一。 他们用它来为员工的商务旅行提供便利。 由于供应商和工厂分散在美国各地，通常GE员工出差并不方便，一次旅行前往多个地点的情况很常见。 使用公务机，他们曾在一天之内停靠11个目的地，最大限度地高效利用时间，减少工作对生活的影响。
目前，最重要的客户是中小企业主。 拥有私人飞机意味着您将不再受到航班的限制。 未来，更加通用的机场将让业主可以随时随地到达更多地方并离开。 在飞机维修方面，国内也有成熟的公务机管理机队，省去了很多不必要的麻烦。
驾驶体验受到广泛好评。 如果您是一名飞机驾驶爱好者，您可以亲自体验Elite S的G3000航电系统。 这款Elite S定制系统拥有先进的布局，包括三个14英寸全景显示屏和两个触摸屏控制器。 从飞行、发动机仪表到导航、通讯、地形、交通数据等信息均以数字化方式呈现在两台大幅面高分辨率PFD和一台MFD上，直观、清晰、一目了然。
图10：Elite S航电系统
如果你已经持有相关执照并想飞行，可以前往位于北卡罗来纳州格林斯博罗的美国总部，参加本田飞机公司与美国合作的飞行训练中心的一系列培训课程。 每期培训课程大约需要16天完成，其中理论学习和模拟器操作学习共6天。 顺便可以参观一下装配车间。
图11：本田飞机美国总部总装车间
如果你只想做一个安静的乘客，Elite S也能提供舒适的体验。 同级超轻型公务机中最好的客舱容量和行李舱，安静的客舱，飞行平稳，以及超轻型公务机中独特的盥洗设施，乘坐超轻型公务机不再局促。
图12：Elite S的超豪华客舱
Elite S 是一款超轻型公务机，但拥有充足的空间容量。 位于机身机头和尾部的外部货物区域总容量为1.86立方米，保证了大多数情况下所需的存储空间。 无论是行李、高尔夫球杆、箱包、山地自行车等都可以容纳。
图 12：Elite S 的大型货舱可容纳行李。
最后说一下Elite S的经济性。按照每年300次航班、每次飞行600海里、燃油价格18美元/升计算，Elite S比同级别飞机节省燃油3万升。 使用五年后可节省燃油费用115万元。 人民币，可减少二氧化碳排放390吨。
这样一款优秀的超轻型公务机在2019年就获得了中国民航局的适航，你可以通过本田官网找到经销商的联系方式，也可以通过微博了解最新情况。目前这款飞机的售价为540万美元。 不知道最近有没有什么优惠政策。
参见胡润研究院发布的《2017胡润公务机拥有者报告》。 中美通用航空产业数据分析中国民航局发布《民航发展“十四五”规划》。 中国官网官方微博：@