北京大红门业态外迁时间确定？由企业自行决定
目前大红门商圈内，从业人员数量已达到13万人之多。（相关资料图片显示）这幅照片由京华时报的记者陶冉所拍摄。
京华时报记者 陈荞 黄海蕾
昨日，在京城举行了丰台大红门与保定白沟的商贸产业对接推介活动，双方正式签订了战略合作框架协议。该协议旨在从六个不同领域推动大红门地区的批发、仓储等业务向外迁移。丰台区商务委员会的相关负责人指出，具体的迁移时间将由企业自行决定，政府将充分尊重企业的选择权。展望未来，大红门地区将转型为时尚创意产业的集聚区，而其整体的发展定位目前尚在深入研究中。
合作协议
丰台白沟资源共享
昨日会议中，共达成三项战略协议，其中丰台区商务委员会与保定白沟新城管理委员会达成了战略合作协议。丰台区商务委员会主任刘怀生指出，此次与白沟签订的战略框架协议，对于未来合作发展具有基础性的意义。
刘怀生指出，该框架协议涵盖了六个关键领域，其中核心内容包括两地政府需携手促进产业链的升级转型，探讨两地商贸产业的转移与升级策略，“丰台方面需制定政策以激励和扶持商家前往白沟发展，而白沟亦需研究相应的对策，以妥善对接大红门地区的商家和企业。此外，我们还需思考两地如何在生态产业链的衔接上发挥积极作用。”
刘怀生指出，白沟地区的商业业态、经营策略以及商品市场的成熟度与丰台地区颇为相近。因此，双方协议着重于增强商业企业的互动，计划组织丰台企业赴白沟进行实地考察，并展开深入洽谈。同时，白沟方面也承诺将出台更具针对性的政策，以促进两地更紧密的合作对接。
此外，丰台区将整合区域内优质资源，与白沟地区达成资源共享的共识，涉及教育、医疗、养老等多个领域。同时，两地将深化商贸、产业发展的信息互通与交流，携手推动商业的繁荣。
白沟新城与北京相隔102公里，与即将启动建设中的首都第二国际机场相距55公里，享有“中国箱包之都”的美誉。该地区以箱包业和服装业为主导产业，已发展成为涵盖周边10个县（市）的区域特色产业集群。张海主任透露，白沟新城的交通设施将得到显著提升。津保高铁的白沟站预计2015年投入使用，同时，连接北京与白沟的京白公路也将升级为国家级的一级公路。此外，今年内，北京至白沟的公交线路也将开通。
外迁时间
外迁时间企业决定
据调查，此次大红门搬迁所涉及的主要功能包括批发业务、物流运输以及仓储管理，而服务于北京市民的各项功能，如零售和定制等，将予以保留。
在区域性的批发仓储产业和市场领域，我们遵循非首都功能调整疏解的战略方针，主动与白沟等地区展开对接与考察。这一过程中，我们既要确保市场经营者和商户的权益得到保障，也要切实维护当地居民的实际利益。同时，还需充分考虑大红门地区位于南中轴带上的产业功能定位和发展前景。刘怀生表示，大红门地区的一些市场已经完成了从批发向零售的转型，例如福海国际商城已经开始涉足专业批发业务，并且正在拓展零售、超市、餐饮等多种商品的销售领域。
何时开始实施搬迁计划？刘怀生表示，现阶段政府扮演着搭建平台的角色，企业则是舞台上的主角，同时市场规律亦需得到充分体现。一旦企业成熟，双方达成协议，即可启动搬迁。政府主要负责搭建平台，具体的搬迁时间则由企业和市场自主决定，“我们依然会尊重企业的决定。”
他指出，在推动产业升级的过程中，市场应扮演核心角色，借助市场机制合理配置资源，从而助力当前商贸企业实现更新与发展的目标。
未来定位
发展时尚创意产业
据调查，大红门区域的市场主要集中于北京市南中轴路的东西两侧，北界南三环中路，南界三营门，西界马家堡东路，东界天坛南路。这里是我国北方最大的服装交易集散地。该地区已建立起40多家各类服装批发市场，总建筑面积达66万平方米，拥有超过2万家经营商户，从业人员达到13万人，年营业额超过500亿元人民币。
大红门地区在功能疏解之后，其未来的发展方向如何？刘怀生指出，该区域位于南中轴线上，并拥有丰富的历史文化和底蕴。南中轴线的定位问题目前仍在研究中，而第二机场的建立无疑将为南中轴线的发展带来新的机遇。
刘怀生提到，对于南中轴的发展，我们初步设想从文化、中轴、商务和国际等多个维度进行推进。他强调，大红门的发展将融入南中轴的整体规划之中，重点打造时尚创意产业集聚区，并通过市场创意的注入，进一步增强该地区的创意功能。
商户说法
去与留 已开始分类准备
黄方贵，方仕集团的董事长，透露了集团拥有超过三千个摊位。这些商户的业务范围广泛，包括衣、食、住、行等各个方面。目前，集团正在进行对这些商户的分类和筛选工作。其中，以批发业务为主的商户，如服装鞋帽、小商品、轻纺等行业，将是迁移的主要对象。商城方面也已经做好了相应的准备工作。黄方贵强调，预计将有大约一半的商户需要迁移。在迁移过程中，集团还将同步推进产业升级，而不仅仅是将商户简单迁出。
黄方贵指出，集团旗下拥有珠宝、文化创意产业中心、服装面料展示中心等产业，这些产业在品质和形象上均与未来的市场定位相契合。集团计划从内部提升品质与格调，强化管理，同时对外部形象进行改造升级，重塑形象，使之与中轴线的国际化水准相匹配。至于搬迁的具体时间，他并未给出明确答复，但他强调，今年内必将完成业态的分类与筛选工作。
叶文北，京温商城的董事长，指出大红门产业升级至少需要五年时间才能达到规模化的程度，他关注的焦点在于剩余的发展空间，他认为开设服装体验店、旗舰店以及发展电子商务等业务，都需要政府的产业政策来引导，仅凭企业的单打独斗是无法实现的。
黄方贵表示，他在大红门经营已有二十载，对该地充满深情与留恋，即便搬迁他也会重返此地进行投资。他指出，随着部分产业外迁，大红门必然会出现一些待开发的空地，他期望政府能够出台相应的准入政策，并提供必要的支持。
去哪儿 不一定迁往白沟
叶文北透露，他尚未计划搬迁至白沟。对于其商城的商户们来说，他们更关心的是白沟地区所能提供的政策支持，以及客流、物流和交通条件是否能够确保他们获得丰厚的利润。
黄方贵指出，政府已多次深入市场进行调研，而商户们仍在期盼着相关政策的出台，同时也在关注搬迁过程中可能获得的优惠措施。他们对于被迁移商户的权益、市场的培育、环境状况以及区域位置等问题表示了担忧。
黄方贵表示，白沟提供的优惠措施，诸如五年免租、教育医疗配套跟进等，他和商户们感到较为满意。然而，作为市场的举办方，我们并不希望再次租赁一个新的市场，因为这对于我们来说，就像是穿着新鞋却走老路。我们渴望拥有一个属于自己的商城，其中产权明确，土地权属清晰。
黄方贵表示，我们未必会前往白沟。商户们对白沟的地理位置存有疑虑，毕竟它距离北京有102公里，路途较远。相较之下，永清更靠近北京，地理位置同样优越。我们对于白沟和永清两地都抱有合作意愿，但最终决定还需参考商户们的意见。
黄方贵指出，白沟地区具备独特的商业气息、深厚的文化底蕴以及潜在的商机。此次政府积极构建平台，我们对于白沟的倾向依然占据主导地位。
从事面料贸易的商人李先生提到，政府制定的配套措施考虑得相当周全，然而他期望这些措施能够真正得到实施。他进一步表示，如果未来在宣传推广和配套政策方面都能做得非常出色，那么前景依然充满希望。
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